Targi oponiarskie w Essen
Branża oponiarska to nie tylko producenci opon. Ważne miejsce zajmują w niej również firmy działające na rzecz serwisów obsługujących ogumienie. Widać to było na Reifen 2014 Messe Essen.
Tegoroczne Targi Techniki Oponiarskiej w Essen potwierdziły rangę tej imprezy i jej międzynarodowy charakter. Dość powiedzieć, że pojawiło się na niej ok. 20 tys. gości ze 130 krajów, na których czekało 670 wystawców z 44 państw, a więc więcej niż kiedykolwiek wcześniej.
Wyróżnienia
Wśród wystawców nie mogło oczywiście zabraknąć największych producentów opon, takich jak Michelin, Pirelli, Hankook, Continental, Bridgestone czy Yokohama. I właśnie ta ostatnia firma wyróżniona została nagrodą w kategorii „Technologia i produkt” za swój najnowszy projekt aerodynamicznej opony zmniejszającej znacznie hałas powstający podczas jazdy. Dla porządku dodajmy, że w kategorii „Ochrona środowiska i zasobów” wyróżnienie przyznane zostało niemieckiemu producentowi felg aluminiowych, firmie Borbet, zaś w kategorii „Koncepcja usługi, serwisu / Proces optymalizacji” – włoskiej firmie Cemb. 
Zauważyć również wypada, że do stoisk, które budziły największe zainteresowanie należało z pewnością stoisko niemieckiej firmy Keskin Tuning, gdzie zaprezentowano sporo ciekawych felg marek Keskin i MAM, a także nowe opony marki Syron – BlueTech. Jest to tym bardziej warte odnotowania, że w niedługim czasie firma ta zamierza dostarczać na nasz rynek skonfigurowane zgodne z zamówieniem klienta obręcze z zamontowanymi na nich oponami.
Dominacja producentów
Tegoroczne targi, co ich goście przyjęli z zadowoleniem, połączone zostały z odbywająca się równolegle wystawą RubberTech Europa. Powstała dzięki temu unikalna możliwość zapoznania się z całym cyklem życia opony, począwszy od wstępnego etapu jej produkcji, poprzez produkcję właściwą i handel, aż do bieżnikowania i recyklingu. Na RubberTech Europa zaprezentowało się 53 wystawców, którzy pokazali głównie maszyny, chemikalia, surowce oraz technologie wykorzystywane w pierwszej fazie produkcji ogumienia.
Również na Reifen Messe Essen zdecydowanie dominowali wystawcy z sektora produkcji. Jednocześnie znakomita większość zwiedzających przybyłych z Francji, Polski, Belgii, Włoch czy Wielkiej Brytanii związana była z sektorem obrotu oponami i ich serwisu. W efekcie bardzo wielu z nich czyniło zamówienia w trakcie targów.
Monitorowanie w centrum uwagi
Targi Techniki Oponiarskiej były ważnym wydarzeniem nie tylko dla producentów ogumienia, ale także firm związanych z rynkiem obsługi opon. Reprezentowane były przy tym zarówno renomowane marki z tej grupy, np. REMA TIP TOP, jak i mniej znane firmy, które dopiero chcą zaistnieć na globalnym rynku. Wymienić tu można amerykańską markę Dura-Vulc, gdyż już wkrótce jej wyroby takie jak łatki, sznury, kleje itp. powinny się pojawić na polskim rynku.
W centrum uwagi, nie bez powodu, znalazły się firmy z ofertą dotyczącą systemów monitorowania ciśnienia w oponach, czyli tzw. TPMS (od angielskich słów – Tire Pressure Monitoring System). Wraz z początkiem listopada br. wchodzą bowiem w życie przepisy UE nakładające obowiązek stosowania we wszystkich nowych autach systemu umożliwiającego kierowcy wykrycie spadku ciśnienia w oponach, gdyż po pierwsze sprzyja to poprawie bezpieczeństwa, po wtóre zaś pozwala zapobiec uszkodzeniu opony. Swoją ofertę w tej mierze pokazały m.in. znane na rynkach zachodnich firmy Schrader, Aligator, CUB Elecparts.
W gamie wyrobów tej ostatniej nie mogło zabraknąć czujników UniSensor oraz programatorów SensorAid. Zdobyły one bowiem znaczną popularności w USA, a następnie w większej części Skandynawii oraz zachodniej Europy. Od niedawna są także dostępne w Polsce za pośrednictwem firmy Global Traders, ich generalnego dystrybutora. Dzięki temu rozwiązaniu istnieje możliwość zduplikowania w prosty sposób oryginalnego czujnika i zastąpienia go zamiennikiem.
Waldemar Michałowski
Global Traders
