|
Warsztaty mają czasem problemy z częściami, które zużywają się znacznie szybciej, niż to zakładają ich producenci i zdrowy rozsądek. Mechanicy na ogół obarczają winą dostawców owych elementów, choć awarie nie są wcale wynikiem błędów konstrukcyjnych, czy niewłaściwego procesu produkcji, lecz nieprawidłowości popełnionych podczas montażu. Przykładem takiej „delikatnej” części jest łożysko koła przeznaczone do samochodów produkowanych przez koncern VAG – na co uwagę zwracają specjaliści Schaeffler Group (LuK, INA, FAG).
Ponadto zachęcamy do lektury kolejnego tekstu z rubryki Dziwne awarie. Opisywana historia jest nie tylko pouczająca, ale również nostalgiczna.
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski
|
|