W pogoni za coraz lepszymi parametrami silników udoskonala się wszystkie detale, nawet te, które – wydawałoby się – są już niemal doskonałe. Wykorzystuje się do tego najnowsze osiągnięcia inżynierii materiałowej. Przykładem mogą być nowe pierścienie tłokowe Federal-Mogul, które pozwalają zredukować tarcie i wynikające z tego straty.
Warto również zwrócić uwagę na wskazówki specjalistów firmy GKN. Przeguby napędowe mogą bowiem wyglądać tak samo, mimo że takie same nie są. Dobrze być tego świadomym, by uniknąć kłopotów.
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski
|