Dayco przestrzega
– nie pomyl tych pasków
Firma Dayco przestrzega przed zamianą jej nowego paska rozrządu 941162 i będącego od dłuższego czasu w ofercie paska 941096, choć mają one taką samą liczbę zębów o identycznym profilu.
Dayco wprowadza do swojej gamy produktów pasek rozrządu 941162 (OES Renault 130288608R) przeznaczony do zastosowania w modelach marek Renault/Dacia wyposażonych w nowe silniki 1.5 Blue dCi – kody silnika: K9K.8.72, K9K.8.73, K9K.8.74. Jednocześnie firma informuje, że nowy pasek 941162, choć ma jednakową liczbę zębów i taki sam profil, co pasek rozrządu 941096, różni się od niego pod względem:
- zastosowań – silniki produkowane od roku 2018,
- różnych linii regulacji faz,
co ma bardzo istotne znaczenie.
Interwały |
Pasek 941096 |
Nowy pasek 941162 |
Od linii 1 do linii 2 |
20 zębów |
21 zębów |
Od linii 2 do linii 3 |
40 zębów |
40 zębów |
Od linii 3 do linii 4 |
5 zębów |
5 zębów |
Od linii 1 do linii 4 |
65 zębów |
66 zębów |
Białe linie 1, 2 i 3 znajdują się na grzbiecie paska, zaś czarna wewnętrzna linia 4 pomiędzy dwoma zębami.
Linie obrotu w obydwu paskach znajdują się za linią 2.
Rzecz w tym, że tych dwóch pasków rozrządu nie wolno ze sobą zamieniać, a zainstalowanie paska nieodpowiedniego do danego silnika może spowodować nieodwracalne uszkodzenia jednostki napędowej.