Montaż nowej sprężarki klimatyzacji to proces, który wymaga nie tylko dokładności, ale przede wszystkim kompleksowego podejścia do całego układu. Aby uniknąć typowych błędów – takich jak przedostanie się zanieczyszczeń do...
Choć kojarzone głównie z pojazdami minionych dekad, bębny hamulcowe nie odeszły całkowicie do lamusa. W dobie nowoczesnych układów hamulcowych, opartych niemal powszechnie na tarczach, nadal znajdują zastosowanie – zwłaszcza na...
Choć dla wielu kierowców „kute tłoki” brzmią jak marketingowy chwyt rodem z katalogu tuningowego, w rzeczywistości to kluczowy element konstrukcyjny silników o wysokiej wytrzymałości. Różnice między kutymi a odlewanymi tłokami...
Regeneracja fabryczna (remanufacturing) to coś więcej niż naprawa – to precyzyjny proces przywracania zużytym częściom samochodowym fabrycznej sprawności i parametrów. W artykule przygotowanym przez Rematec opisano, jak wygląda regeneracja wybranych...
W kontekście silników spalinowych dwa pojęcia często bywają mylone: stopień kompresji oraz ciśnienie kompresji. Choć oba odnoszą się do procesu sprężania w cylindrze, oznaczają zupełnie różne rzeczy i są mierzone...
Choć turbosprężarka uchodzi za jedno z najefektywniejszych rozwiązań poprawiających osiągi silnika, potrafi być wyjątkowo wrażliwa na jeden często bagatelizowany czynnik – ciśnienie zwrotne. Zbyt wysokie może w krótkim czasie doprowadzić...
W drugiej generacji Suzuki Grand Vitara produkowanej w latach 2005 – 2015 wyposażonej w silniki diesla odpowietrzanie układu chłodzenia wymaga zastosowania złożonej procedury. Zaniechanie jej wykonania może prowadzić do przegrzewania...
Wymiana żarówek w Toyota C-HR (2016-2020) może wydawać się skomplikowana ze względu na ograniczoną przestrzeń pod maską, ale przy odpowiednim podejściu można ją przeprowadzić sprawnie i bez specjalistycznych narzędzi. W...
Intercooler jest urządzeniem, które znacząco poprawia przebieg spalania w układach turbodoładowanych, zwiększając moc silnika. Główną rolą intercoolera jest obniżenie temperatury powietrza po jego sprężeniu przez turbosprężarkę zanim trafi ono do...
Brak załączania napędu na cztery koła w Fordzie Ranger to częsta usterka, która może wpłynąć na zdolność pojazdu do pokonywania trudnego terenu. Przyczyny problemu często leżą w układzie podciśnieniowym odpowiedzialnym...
Dwa sposoby na zwiększenie mocy silnika, dwa różne podejścia do inżynierii i dwa odmienne światy motoryzacyjne. Turbosprężarka i kompresor od lat rywalizują o dominację, oferując inne charakterystyki pracy, trwałość i…
