Praktyka warsztatowa

Nowe przez kilka lat

02 Gru 2014

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przypomina, że kilkuletnie nieużywane, odpowiednio przechowywane i wcześniej nie montowane opony są równie dobre, jak nowe.  – Opona to nie produkt o krótkim terminie ważności, więc...

Czujniki – źródło wszelkich informacji

12 Lis 2014

Firma Hella od jakiegoś już czasu jest ważnym dostawcą róźnego rodzaju czujników dla branży motoryzacyjnej. Istotne miejsce wśród nich zajmują czujniki, które są źródłem kluczowych informacji dla systemu zarządzającego pracą...

Zawsze ze sprzęgiełkiem

04 Lis 2014

Zakładając nowy pasek wielorowkowy w popularnym silniku VAG 1.9 TDI, należy pamiętać nie tylko o jednoczesnej wymianie napinacza i rolek prowadzących, ale również jednokierunkowego sprzęgiełka alternatora – przypominają eksperci firmy...

Ciemne strony DPF

28 Paź 2014

Montowane w układach wydechowych samochodów z silnikiem Diesla filtry cząstek stałych (DPF – diesel particulate filter) miały znacznie ograniczyć ilość sadzy  sadzy wydostającej się z rur  wydechowych i zadanie to...

Napinacze paska w napędzie osprzętu silnika

20 Paź 2014

W ostatnich latach liczba urządzeń napędzanych przez pasek osprzętu znacznie w nowych autach wzrosła, wzrosły też niestety cykliczne nierównomierności obrotów wału korbowego. Nie zmieniły się natomiast oczekiwania użytkowników pojazdów, by...

Amortyzatory też się starzeją

14 Paź 2014

Stopniowe zużywanie się amortyzatorów jest zjawiskiem nieuniknionym.  A ponieważ mają one istotny wpływ na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu, trzeba więc regularnie sprawdzać ich stan i co jakiś czas wymieniać je na...

NTN-SNR i koła pasowe z tłumikiem drgań

09 Wrz 2014

Wykorzystywane tak powszechnie do napędu samochodów silniki tłokowe mają niestety pewne wady. Konstruktorzy starają się więc zminimalizować powodowane tym niedogodności stosując  coraz bardziej zaawansowane rozwiązania techniczne.  Wśród wad każdego silnika...

Przeguby napędowe
– podobne, lecz różne

27 Sie 2014

Tylko identyczny z oryginalnym przegub napędowy gwarantuje, że nie ulegnie przedwczesnej, niespodziewanej awarii. Na pierwszy rzut oka, ale także przy niezbyt szczegółowych oględzinach, większość przegubów homokinetycznych stanowiących element kompletnych półosi...

Szkodliwe modyfikacje

20 Sie 2014

Dwumasowe koła zamachowe zostały wynalezione przez inżynierów firmy LuK jako element tłumiący drgania skrętne wału korbowego. Doskonale spełniają one swoją rolę pod jednym wszelako warunkiem – parametry pracy silnika muszą...

Łożyska toczne w zawieszeniu

12 Sie 2014

Łożyska toczne firmy NTN-SNR wykorzystywane są w wielu podzespołach samochodu, w tym także w jego zawieszeniu. W każdym samochodzie znajduje się wiele miejsc, w których trzeba zredukować tarcie występujące pomiędzy...

NEWSLETTER

Otrzymuj najnowsze informacje dotyczące warsztatów.

Zapisz się