Retrofity OSRAM LEDriving drugiej generacji

06 Sie 2019

Firma OSRAM przedstawiła drugą generację retrofitów z rodziny LEDriving, mogących zastąpić praktycznie wszystkie typy tradycyjnych żarówek samochodowych.

Ponieważ opracowanie i zatwierdzenie europejskiej homologacji ECE na produkty LED wciąż się odwleka, lampy (żarówki) OSRAM LEDriving retrofit nie mogą być stosowane w pojazdach poruszających się po drogach publicznych jako oświetlenie zewnętrzne. Dozwolone jest natomiast ich użytkowanie w oświetleniu zewnętrznym podczas jazdy poza drogami publicznymi. Nie ma także przeszkód, by zastąpić nimi żarówki oświetlenia wnętrza, schowka czy bagażnika.

Lampy OSRAM LEDriving retrofit II generacji to produkty najwyższej jakości, wytwarzane w europejskiej fabryce koncernu we Włoszech i zaprojektowane z wykorzystaniem najnowszych technologii. Łączą kompaktowe wymiary z efektywnym chłodzeniem pasywnym i sterownikami zintegrowanymi we wspólnej obudowie. Zapewniają znaczną redukcję zużycia energii elektrycznej w porównaniu z tradycyjnymi źródłami światła – nawet o 80%. Inne ich zalety to jasne, chłodno białe światło i znacznie większa trwałość niż żarówek halogenowych.

LEDriving HL – do świateł głównych

Lampy LEDriving HL są dobrym sposobem na zmodernizowanie halogenowych reflektorów samochodowych. Gwarantują wysoką jasność i atrakcyjniejszy wygląd samochodu. Ich chłodno białe światło ma temperaturę barwową 6000 K. Lampy LEDriving HL występują jako zamienniki żarówek do świateł drogowych oraz mijania typu H4, H7, H11 i HB4 o nominalnym napięciu 12 i 24 V. Mają kompaktowe rozmiary pozwalające na montowanie w reflektorach wielu modeli samochodów, a ich trwałość wynosi aż do 5000 h. Zintegrowana elektronika sprawia, że nie wymagają zewnętrznych sterowników, a wydajne radiatory zapewniają efektywne chłodzenie. OSRAM udziela na lampy LEDriving HL 5-letniej gwarancji.

Sprawdzenie kompatybilności lamp LEDriving HL z modelem samochodu jest banalnie proste. Wystarczy przy użyciu smartfona zeskanować kod QR z opakowania i sprawdzić listę aut, do których można zamontować konkretny retrofit. Kompatybilność można także sprawdzić na stronie producenta: www.osram.com/ledcheck

.

LEDriving FL – do reflektorów przeciwmgłowych

Nowa seria lamp OSRAM LEDriving FL pozwala zastąpić żarówki halogenowe w światłach przeciwmgłowych nowoczesnymi diodami. Lampy LEDriving FL mają teraz zmniejszone wymiary, co sprawia, że pasują do większości pojazdów. Modyfikacja oświetlenia przeciwmgłowego poprawia widoczność w trudnych warunkach drogowych, a temperatura barwowa lamp wynosząca 6000 K sprawia, że światło staje się nowoczesne i lepiej dopasowane barwą, jeśli w reflektorach głównych są zamontowane LEDy lub lampy ksenonowe. Większa ilość światła dzięki jego optymalnej dystrybucji nie wywołuje efektu oślepiania. Lampy OSRAM LEDriving FL są łatwe do instalacji (plug & play), a ich wysoka jakość i trwałość została poparta 3-letnią gwarancją producenta. W serii LEDriving FL są dostępne modele zastępujące żarówki H8, H11, H16 i H10.

OSRAM LEDriving SL – do świateł dziennych, cofania i kierunkowskazów

Również lampy LEDriving SL, przeznaczone do montażu w światłach do jazdy dziennej, cofania oraz sygnalizacyjnych, mają zupełnie nową konstrukcję. Zastosowanie nowoczesnych LED-ów zapewnia wyższy strumień świetlny wszystkich wersji kolorystycznych, a zmiana konstrukcji lamp powoduje bardziej równomierną dystrybucję światła i lepsze odprowadzanie ciepła (dzięki użyciu metalowych radiatorów). Nowością w ofercie OSRAM są modele LEDriving SL W16W, P13W i PS19W. Dwa ostatnie są dostępne w dwóch wersjach: LEDriving SL i LEDriving Premium SL. Trwałość pierwszych jest określona na maksymalnie 2000 h, a gwarancja OSRAM trwa 4 lata. W przypadku modeli Premium trwałość wynosi do 5000 h, a producent udziela 6-letniej gwarancji.

Lampy OSRAM LEDRiving SL dają światło o chłodno białej barwie, a lampy przeznaczone do świateł tylnych, hamowania i kierunkowskazów odpowiednio światło o barwie czerwonej lub bursztynowej. Dodatkową zaletą wykorzystania technologii diodowej jest natychmiastowe działanie źródła światła, co ma szczególne znaczenie w przypadku świateł sygnalizacyjnych, głównie hamowania – pozostali uczestnicy ruchu mają więcej czasu na reakcję.

POWIĄZANE POSTY

Zostaw Komentarz