|
|
|
|
W 2018 roku rozpocznie się rewolucja telematyczna, a wszystko to za sprawą wejścia w życie obowiązku wyposażania nowych pojazdów w system automatycznego informowania służb ratowniczych o kolizjach i wypadkach. Koncerny samochodowe, chcą przy tej okazji przemycić zmiany, które pozwolą producentom pojazdów zdobyć niemal monopolistyczną pozycję na rynku serwisowym. Wszystko to wyjaśniamy w tekście „Jak zapobiec ‘monopolomatyce’ i zamrożeniu rynku motoryzacyjnego”. |
|
|
Przy okazji nasuwa się pytanie – kto jest właścicielem danych tworzonych przez samochód? Na logikę wydawałoby się, że skoro właściciel pojazdu zapłacił za auto oraz wszystkie zawarte w nim czujniki, sterowniki i inne cuda, to może również decydować, komu efekty ich działania powierzyć. Tak jak decyduje o tym w przypadku domowego komputera. Producenci pojazdów jednak kierują się własną logiką i własnym interesem. Otóż uznają, że wszystkie informacje na temat tego, co się w naszym samochodzie zepsuło, dokąd i jak szybko jeździmy, kiedy i gdzie parkujemy, itp., są ICH. |
|
|
Chyba zmierzamy w kierunku pomysłów rodem z Orwella. |
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
Trwa batalia o kształt europejskich regulacji dotyczących systemów telematycznych stosowanych w samochodach. Jeżeli wygra koncepcja forsowana przez producentów aut, praktycznie zapewnią sobie oni monopol na usługi serwisowe i doprowadzą do zamrożenia niezależnego rynku motoryzacyjnego.
|
|
|
|
 |
Firma Valeo ogłosiła finałową listę studenckich zespołów, które zaprezentują swoje projekty przed jury konkursu „Valeo Innovation Challenge
|
|
|
|
 |
Nie ustają problemy z podrabianymi częściami pokątnie wprowadzanymi na rynek. Firmy, których wyroby są fałszowane, starają się walczyć z tym zjawiskiem. Wśród nich jest Gates, renomowany wytwórca pasków napędowych.
|
|
|
|
 |
Czołowe firmy motoryzacyjne zapowiadają, że targach Inter Cars zaprezentują swoje najnowsze produkty i rozwiązania. Nie zabraknie wśród nich Delphi, które pokaże elementy zawieszenia,i układów kierowniczych, klimatyzacji, układów hamulcowych, systemów zasilania Diesla i zarządzania silnikiem, a także najnowsze urządzenia diagnostyczne.
|
|
|
|
 |
Włoska firma Saleri, należąca do grupy największych producentów pomp wody wykorzystywanych w motoryzacji, której wyroby dostępne są także w ofercie polskich dystrybutorów, informuje o uruchomieniu swej nowej strony internetowej.
|
|
|
|
 |
Od fartuchów ochronnych dla spawaczy po jedwabne szale dla pracownic biura, czyli nowy katalog „World Wide Work by MEWA
|
|
|
|
