Zmiany w ofercie czujników NTK
Podczas zbliżających się targów Automechanika we Frankfurcie firma NGK SPARK PLUG EUROPE zaprezentuje pod swoją marką NTK Vehicle Electronics najobszerniejszy na aftermarkecie asortyment wysokiej klasy czujników położenia wału korbowego i wałka rozrządu. Jednocześnie zapowiada istotne zmiany w ofercie czujników temperatury spalin.
Wprowadzenie przeznaczonych do silników czujników położenia wału rozrządu i wału korbowego oznacza kolejne poszerzenie oferty czujników NTK o jakości elementów fabrycznie montowanych w autach. Dwa lata temu, podczas targów Automechanika 2016, gama produktów NTK oferowanych na rynku wtórnym została powiększona o przepływomierze powietrza, czujniki ciśnienia bezwzględnego oraz czujniki ciśnienia doładowania.
Nowy asortyment NTK zapewni blisko 90% pokrycie europejskiego parku samochodowego. Tym samym NTK, jako pierwsza marka klasy premium, zaoferuje na aftermarkecie czujniki do prawie każdego pojazdu.
Mówi David Loy, dyrektor marketingu w NGK SPARK PLUG EUROPE: – To doskonale skonstruowana oferta, która została specjalnie przygotowana pod kątem wymagań aftermarketu. Dzięki temu z jeszcze większą przyjemnością będziemy mogli we wrześniu wprowadzić ją na rynek. To tylko jedna z nowości, które ogłosimy podczas targów Automechanika. Pozwoli ona jeszcze bardziej umocnić pozycję cieszącego się ogromnym zaufaniem asortymentu NTK.
Pod marką NTK dostępnych jest już wiele grup produktowych, m.in. sondy lambda, czujniki tlenku azotu (NOx) czy czujniki temperatury spalin. I właśnie tej ostatniej dotyczy kolejna informacja przekazana przez NGK SPARK PLUG EUROPE. Oto zapowiedziano ujednolicenie długość kabli tych czujników oraz zaanonsowano wprowadzenie do oferty kilka nowych pozycji. Na zmianach tych powinni skorzystać dystrybutorzy, hurtownie oraz warsztaty, a to dzięki większemu pokryciu rynku, łatwiejszemu zarządzaniu zapasami oraz szybkiej rotacji.
Oferowane do tej pory przez NGK SPARK PLUG pod marką NTK identyczne czujniki temperatury spalin były w zależności od zastosowania dostępne z kablami o trzech różnych długościach i występowały pod różnymi numerami referencji. Obecnie, po weryfikacji i ujednoliceniu wersji, każdy czujnik jest dostępny wyłącznie z kablem o jednej długości, bez zmiany przeznaczenia i zastosowania. Tym samym producent ograniczył całkowitą liczbę oferowanych numerów referencji, co z kolei ułatwia dystrybutorom zarządzanie magazynem i zwiększa jego rotację.
Jednocześnie w ramach tej zmiany NGK SPARK PLUG EUROPE wprowadza do oferty siedem czujników temperatury spalin. Odświeżony w ten sposób asortyment obejmuje 38 referencji będących odpowiednikami elementów montowanych fabrycznie w samochodach jeżdżących po europejskich drogach.
David Loy zmiany te skomentował tak: – Ponieważ jesteśmy dostawcą na pierwszy montaż i na rynek wtórny, naszym celem zawsze jest zaoferowanie idealnej części w korzystnej cenie, a ujednolicenie długości kabli czujników temperatury spalin pozwoli nam zagwarantować zachowanie takiego podejścia również w przyszłości. W porównaniu do rynku OE wprowadzona zmiana pozwoli nam nawet zapewnić lepsze pokrycie na rynku wtórnym. A wszystko przy tym samym, wysokim poziomie jakości.
Wszystkie nowe czujniki, numery referencji oraz zastosowania ujęte są w bazie TecDoc. Pomimo modyfikacji długości kabli, znajdujące się w magazynach dystrybutorów starsze czujniki o indywidualnej długości kabli mogę być nadal sprzedawane bez żadnych ograniczeń.
