Droższe OC na motocykle i skutery
Od stycznia do grudnia 2015 roku w Polsce zarejestrowano 23 tys. nowych motocykli o pojemności powyżej 50 cm3, co dało aż 142-procentowy wzrost w porównaniu z 2014 rokiem, wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Styczeń 2016 był pod względem rejestracji jednośladów najlepszym pierwszym miesiącem roku od 10 lat. Wszystko dzięki zmianie przepisów pochodzącej jeszcze z 2014 roku.
Od lipca 2014 roku prawo zezwala osobom, posiadającym co najmniej 3 lata prawo jazdy kategorii B, na prowadzenie motocykla o pojemności do 125 cm3. Wzrost popularności jednośladów nie spowodował prognozowanego wzrostu zagrożenia na polskich drogach. Jak wynika z policyjnych statystyk, w całym 2015 roku odnotowano 853 wypadki z udziałem motocyklistów. Rok wcześniej było ich więcej – 1023. Mimo tego z analizy multiagencji CUK Ubezpieczenia wynika, iż ceny za obowiązkowe polisy OC dla jednośladów wzrosły w ciągu roku nawet o 100 proc. W pierwszym kwartale 2015 roku najtańsze OC można było kupić już za 50-60 zł, dziś należy się liczyć w wydatkiem 100-150 zł.
– Przez ostatnie 12 miesięcy zaobserwowaliśmy prawie dwukrotny wzrost cen OC dla motocykli o pojemności 125 cm3. Paradoksalnie spadek liczby wypadków nie ma przełożenia na ceny obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych – mówi Maciej Kuczwalski, ekspert CUK Ubezpieczenia. – Podwyżki są w dużej mierze konsekwencjami wprowadzenia w życie wytycznych Komisji Nadzoru Finansowego, dotyczących likwidacji szkód komunikacyjnych.
Jak wynika z raportu CUK Ubezpieczenia, na OC dla skutera można zaoszczędzić nawet 300 zł. W zależności od ubezpieczyciela, polisę można kupić już za 100-150 zł, ale są towarzystwa, w których za OC trzeba zapłacić 178 zł, 250 zł czy nawet 392 zł. Na potrzeby kalkulacji przyjęto, że posiadaczem przykładowej 3-letniej Hondy PCX 125 o pojemności silnika 125 cm3 i mocy 11 KM jest 30-letni kierowca, który prawo jazdy ma 5 lat i od 3 lat bezszkodowo wykupuje polisę OC.
– W roku 2016 wciąż mogą być odczuwalne konsekwencje wprowadzenia wytycznych dotyczących likwidacji szkód, co może doprowadzić do kolejnych podwyżek. Do tego trzeba się liczyć z wzrostem cen spowodowanym ewentualnym ponownym wprowadzeniem tzw. podatku Religi, czyli mającym zasilać szpitalne oddziały ratunkowe – dodaje Maciej Kuczwalski.
Kilkaset złotych na polisę OC to nie jedyna pozycja na liście obowiązkowych wydatków każdego motocyklisty. Użytkownika motocykla bądź skutera, czeka też zakup odzieży ochronnej. Zdecydowanie warto zainwestować w dobre akcesoria, ponieważ ratują one przed poważnymi obrażeniami. Dobry kask (500 – 2000 zł), rękawice (150 zł), kalesony (50 zł), pas nerkowy (100 zł), specjalistyczna kurtka z membraną i spodnie (1-2 tys. zł) stanowią nieraz więcej niż jedną trzecią budżetu przeznaczonego na zakup motocykla i akcesoriów.
