Pasek rozrządu nie musi pracować w oleju, aby kontakt z płynem eksploatacyjnym doprowadził do jego zniszczenia. W jednym z przypadków analizowanych przez ekspertów Schaeffler REPXPERT wyciek płynu chłodzącego osłabił strukturę…
Spadek temperatury potrafi ujawnić usterki, których latem niemal nie dało się zauważyć. Silnik zaczyna obracać się wolniej podczas rozruchu, pojawiają się problemy z ogrzewaniem, a spod maski dochodzą nowe dźwięki….
Świst turbosprężarki pojawiający się podczas przyspieszania nie zawsze oznacza kosztowną naprawę. W niektórych samochodach jest naturalnym efektem pracy układu doładowania, jednak zmiana dźwięku, spadek mocy lub dymienie mogą już wskazywać…
Problemy z filtrem DPF lub układem SCR nie zawsze oznaczają uszkodzenie samego filtra czy katalizatora. Przyczyną mogą być m.in. niesprawne wtryskiwacze, błędne wskazania czujników albo nieprawidłowe dozowanie AdBlue. Prawidłowa diagnostyka…
Dziesiąta edycja Retro Motor Show zgromadziła w Poznaniu 29 582 zwiedzających i 1031 pojazdów. Wśród eksponatów znalazły się zarówno przedwojenne konstrukcje, jak i polskie klasyki, youngtimery oraz samochody znane z…
Banner zaprezentuje podczas targów Automechanika Frankfurt 2026 akumulatorowe nowości oraz ważną zmianę wizerunkową marki.
Szybsza jazda podnosi tętno, ale nie zawsze oznacza większą przyjemność. W badaniu analizującym aktywność mózgu, ruch gałek ocznych, pracę serca i reakcje skóry sprawdzono, kiedy kierowca rzeczywiście odczuwa ekscytację, a…
Samochody poruszające się po europejskich drogach są coraz starsze. Średni wiek samochodów osobowych w Unii Europejskiej wynosi obecnie 12,7 roku. Trend ten jest widoczny również w Niemczech, gdzie przeciętny wiek…
Przegrzewający się silnik jest częstą usterką występującą w samochodach wszystkich marek. Czasem zdarza się, że powód awarii nie jest jednak oczywisty. W Golfach 7. generacji wyprodukowanych w latach 2016 –…
Ubywa płynu chłodniczego, z wydechu wydobywa się biały dym, a pod korkiem oleju pojawiła się jasna maź? Takie objawy często kojarzone są z uszkodzeniem uszczelki pod głowicą. Problem w tym,…
Świst turbosprężarki pojawiający się podczas przyspieszania nie zawsze oznacza kosztowną naprawę. W niektórych samochodach jest naturalnym efektem pracy układu doładowania, jednak zmiana dźwięku, spadek mocy lub dymienie mogą już wskazywać…
