Niklowe i irydowe
Linia świec zapłonowych DENSO TT jest obecna na rynku od 2011 roku. Do niedawna obejmowała ona wyłącznie świece z elektrodami niklowymi. Teraz uzupełniła ją gama świec Iridium TT.
Linia świec zapłonowych DENSO TT składa się teraz z 35 numerów katalogowych, które pokrywają zapotrzebowanie ponad 90% europejskiego parku pojazdów. Jak podkreślają przedstawiciele japońskiego producenta, opatentowane rozwiązania wykorzystane w świecach zapłonowych TT są efektem wielu lat badań i testów przeprowadzonych w centrum inżynieryjnym DENSO. Efektem tych prac jest m.in. technologia Super Ignition Plug (SIP), dzięki której świece mają zapewniać wyjątkową niezawodność i niższe zużycie paliwa.
Mocna iskra, niższe koszty
Niklowa świeca zapłonowa TT wyposażona jest w środkową elektrodę o średnicy 1,5 mm wykonaną ze stopu niklowego oraz wysuniętą „bliźniaczą” elektrodę masy o tej samej średnicy. Rozwiązanie takie sprawia, że świeca charakteryzuje się doskonałą wydajnością zapłonu, a jednocześnie nie wymaga stosowania drogich metali szlachetnych, co czyni ją atrakcyjną cenowo.
Niezwykle cienkie elektrody świec TT, które stanowią unikatowe rozwiązanie wśród świec niklowych, wytwarzają mocniejszą iskrę i zapewniają bardziej skuteczny zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Pod względem wydajności zapłonu niklowe świece TT dorównują świecom irydowym i pozwalają ograniczyć zużycie paliwa, dzięki całkowitemu spalaniu mieszanki w cylindrze. Wyjątkowa zdolność zapłonu umożliwia również inicjowanie procesu spalania ubogich mieszanek, a do wypadania zapłonów dochodzi znacznie rzadziej niż w przypadku standardowych świec.
Niższe napięcie potrzebne do wytworzenia odpowiednio mocnej iskry zapewnia też łatwiejszy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Długie życie z irydem
Nowy produkt DENSO – świeca zapłonowa Iridium TT wyposażona jest w najcieńszą na świecie elektrodę środkową, bo o średnicy zaledwie 0,4 mm, oraz igłową elektrodę masową o średnicy 0,7 mm ze wspawanym walcem platynowym. Dzięki temu świece Iridium TT zapewniają lepsze osiągi i są bardziej wytrzymałe niż standardowe świece irydowe, a ich żywotność – która dochodzi nawet do 120 000 km – jest trzy razy dłuższa, niż zwykłych świec niklowych.
Dwie bardzo cienkie elektrody pozwalają iskrze swobodnie się rozprzestrzeniać. Odporność na erozję elektryczną zapewniają metale szlachetne – elektroda centralna wykonana jest ze stopu irydu i rodu, zaś elektroda masowa ze stopu platynowego.
Więcej informacji na temat świec zapłonowych DENSO można znaleźć w bezpłatnym katalogu dostępnym na stronie www.denso-am.pl oraz w katalogu TecDoc.
