Rekordowe eliminacje
do Mistrzostw Mechaników

25 Mar 2015

TMMegoroczne Mistrzostwa Mechaników zgromadziły rekordowe ponad 500 zespołów z całej Polski. W decydującej rundzie zobaczymy 30 ekip, które zdobyły najwięcej punktów w teście Mobil 1. Finał odbędzie się 10 kwietnia podczas targów Motor Show w Poznaniu. 

Podczas eliminacji młodzi mechanicy zmierzyli się z 30 pytaniami przygotowanymi przez specjalistów Mobil 1, producenta olejów silnikowych i jednocześnie Partnera Merytorycznego Mistrzostw. Awans gwarantowały co najmniej 24 punkty, ale liczył się również czas udzielenia odpowiedzi. 
Do Poznania, gdzie podczas targów Motor Show odbędzie się ostatni etap mistrzostw, zakwalifikowali się młodzi mechanikcy z Bielska-Białej, Bydgoszczy, Grudziądza, Jarocina, Konina, Koszalina, Limanowej, Lublina, Lublińca, Ostrołęki, Pleszewa, Radomia, Radzynia Podlaskiego, Sulęcina, Wadowic i Zakliczyna (pełna lista najlepszych zespołów znajduje się na stronie: www.mistrzostwamechanikow.pl/finalisci-kategorii-mlody-mechanik-2015 ).
-Teoria zaliczona, czas na konkurencje praktyczne, które zapowiadają się bardzo wymagająco – podkreślają organizatorzy, czyli V8 Team i Międzynarodowe Targi Poznańskie. Zadania finałowe przygotuje Akademia Praktycznych Umiejętności, drugi Partner Merytoryczny Mistrzostw.

I jeszcze, kilka wybranych pytań i odpowiedzi z testu Mobil1, który decydował o tym, które drużyny znajdą się w finale:

Pytania:

  1. Dlaczego podczas badania amortyzatorów wskaźnik Eusama nie dochodzi do 100%?

  2. Wiek minimum 25 lat, produkcja zakończona 15 lat temu. To tylko niektóre wymogi rejestracji auta zabytkowego. Taki samochód musi posiadać także większość oryginalnych części. Ile procent?

  3. Wymień 3 funkcje osuszacza w układzie klimatyzacji.

  4. CO 1 g/km, HC 0,1 g/km, NOx 0,06 g/km, PM 0,005 g/km są to…

  5. Która z poniższych klas jakościowych olejów silnikowych jest bardziej rygorystyczna: API czy ACEA?

  6. W korektory siły hamowania wyposażane są wyłącznie auta bez układu ABS. Prawda czy fałsz?

  7. Jego pierwsze egzemplarze nosiły nazwę FSO Polski 1300/1500. O jaki samochód chodzi?

Odpowiedzi*:

  1. Wartość 100 proc. oznaczałaby zamontowanie w pojeździe elementu sztywnego, brak amortyzacji. Dlatego uzyskanie takiego wyniku podczas badania amortyzatorów jest praktycznie niemożliwe.

  2. 75%

  3. Osusza, magazynuje czynnik, filtruje.

  4. Dopuszczalne wartości emisji spalin norm EURO dla pojazdów z silnikiem benzynowym.

  5. ACEA

  6. Fałsz

  7. Polonez

*W przypadku pytań otwartych przykłady poprawnych odpowiedzi.

POWIĄZANE POSTY

Zostaw Komentarz