Jeszcze nie tak dawno można było odnieść wrażenie, że tzw. czynniki uznają za
przemysł motoryzacyjny wyłącznie montownie samochodów, zupełnie nie dostrzegając
niezależnych producentów wytwarzających rozmaite komponenty. Nareszcie się to
zmieniło. Wicepremier i minister gospodarki poświęcił polskiemu niezależnemu
rynkowi motoryzacyjnemu konferencję, podczas której usłyszeliśmy to oto
krzepiące zdanie: „Polska staje się zagłębiem produkcji części motoryzacyjnych”.
Wielokrotnie pisaliśmy o konieczności inwestowania przez warsztaty w nowoczesne
wyposażenie. Należą do niego nie tylko zaawansowane diagnoskopy, ale również
przyrządy specjalistyczne, pozwalające na wnikliwą ocenę stanu poszczególnych
elementów. Przykładem moze być zestaw firmy LuK przeznaczony do diagnostyki
dwumasowych kół zamachowych.
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski
|