Astra K – Regeneracja filtra cząstek stałych niemożliwa, kody błędu P2080, P2084

Podczas diagnostyki komputerowej samochodu Opel Astra K z silnikiem 1.6 16V CDTI może zostać uzyskana informacja, że niemożliwa jest regeneracja DPF. Pomimo, że kody błędów wskazują uszkodzenie czujnika temperatury spalin, to jego wymiana może nie przynieść skutku. Eksperci marki Hella wyjaśniają jakie mogą być przyczyny problemu.

Błąd wypalania DPF – Opel Astra K

W Oplu Astra K 1.6 CDTI wyprodukowanym w latach 2016 – 2017 może się zdarzyć, że regeneracja filtra cząstek stałych jest niemożliwa. W pamięci błędów zapisują się kody błędów P2080 i P2084, odpowiadające nieprawidłowemu sygnałowi czujnika temperatury spalin 1/2.

Jeśli podczas wyszukiwania błędów i diagnostyki jednostki sterującej nie zostaną wykryte żadne błędy czujników i urządzenia peryferyjnego, usterka może być związana z błędem oprogramowania w jednostce sterującej silnika. W tym przypadku należy sprawdzić oprogramowanie jednostki sterującej i w razie potrzeby zaktualizować.

Aktualizację oprogramowania można przeprowadzić np. poprzez Hella-Gutmann macsRemote Services lub za pomocą urządzenia diagnostycznego obsługującego PassThru z serii Mega-Macs. Ponadto konieczny jest zarejestrowany dostęp do portalu internetowego producenta samochodu. W przypadku braku odpowiedniego sprzętu należy zwrócić się do autoryzowanego warsztatu.

źródło: Hella Tech World