Diagnostyka przy wymianie dwumasowego koła zamachowego

Przed zamontowaniem nowego dwumasowego koła zamachowego należy obowiązkowo sprawdzić, czy awarii starego nie przysłużyły się jakieś inne podzespoły. W przeciwnym razie już po krótkim czasie może zajść konieczność powtórzenia nie taniej przecież wymiany.

Dwumasowe koło zamachowe (DKZ), jak każde urządzenie mechaniczne w którym jego części przemieszczają się względem siebie, ulega stopniowemu zużyciu i w końcu nadchodzi czas jego wymiany. Na tempo zużycia DKZ wpływ mają jednak, i to niekiedy wręcz zasadniczy, także inne podzespoły, nawet wydawać by się mogło, bezpośrednio z „dwumasą” nie związane. Dlatego przez założeniem nowego koła dwumasowego, które jest elementem dość kosztownym, obowiązkowo należy przeprowadzić diagnostykę podzespołów wpływających na jakość pracy i żywotność koła. Ekspert ZF Aftermarket podpowiada na co należy zwrócić uwagę, aby ją poprawnie przeprowadzić.