Na co zwrócić uwagę przy wyborze filtra

21 cze 2016

Bogata oferta filtrów dostępnych na rynku sprawia, że kupujący niejednokrotnie stają przed problem, który wybrać, zwłaszcza że wyglądają one podobnie. Standard ich wykonania bywa jednak różny, więc lepiej unikać tych z widocznymi mankamentami. Skoro bowiem producent nie zadbał o detale, to istnieje również znaczne ryzyko, że także podstawowe parametry jego filtra nie są takie jakie, jak być powinny.

Na co zatem zwrócić uwagę dokonując wyboru? Oto wskazówki ekspertów firmy PZL Sędziszów, najstarszej polskiej wytwórni filtrów.

Filtr powietrza:

1Wypływki poliuretanu (uszczelki)  – wypływki ograniczają powierzchnię filtracji oraz zaburzają przepływ powietrza.

Precyzja wykonania uszczelki – niedokładności w ukształtowaniu uszczelki obniżają jej parametry mechaniczne, przede wszystkim zaś powodują ryzyko nieszczelności. W filtrach powietrza PZL Sędziszów uszczelka jest idealnie dopasowana do obudowy. Jest również starannie wykonana, co przejawia się  brakiem niejednorodności struktury i wad powierzchniowych.

2

Papier filtracyjny
– rozwarstwienie plis powoduje, że zanieczyszczenia będą w tych miejscach swobodnie przedostawały się przez filtr.






3Plisy
– powinny być równomiernie rozłożone. W filtrach PZL Sędziszów warunek ten jest spełniony, więc filtracja obywa się całą powierzchnią medium filtracyjnego, którym jest odpowiednio dobrany gatunek papieru. Dodatkowo wyraźne zatłoczenia papieru zapobiegają przywieraniu do siebie sąsiednich plis.


Filtr paliwa i oleju:

Gwint – źle wykonany uniemożliwia montaż filtra.

Uszczelka – musi zapewnić stuprocentową szczelność przez cały okres eksploatacji filtra, gdyż wyciek paliwa rodzi realną groźbę pożaru, wyciek oleju może z kolei doprowadzić do  zatarcie silnika.

Filtry PZL Sędziszów gwarantują skuteczną ochronę silnika ze względu na:

4 Filtr kabinowy:

Klejenie plis do listwy bocznej  – musi zapewniać szczelność, nie może więc być punktowe, lecz ciągłe.







6Kształt pierwszej i ostatniej plisy
–  powinny być wygięte na zewnątrz.




 

1 comments
  1. Przyzwoity artykul mowiacy tylko o wadach fabrycznego wykonania filtrow. A warto tez „glebiej” obejrzec i „ocenic jakosc do ceny” bo polski rynek to istna Reublika Bananowa a Topowe marki w pewnych seriach potrafia zaskoczyc nawet negatywnie, wiec: 1)w Filtrach oleju:A)sposób wykonania i wg. specyfikacjii wymagan czyli budowy silnika/jesli wystepuja: zaworu By-Pas czyliBezpieczenstwa, zaworu Napelnienia oraz zaworu Zwrotnego ,B)ilosc materialu filtracyjnego oraz konstrukcje wkladu stabilizujacego/rdzenia.2)Filtry powietrza: ilosc material filtrujacego oraz wysokosc pils , wystepowanie siatki stabilizujacej lub wspornika/jesli konieczna/….

Zostaw Komentarz