Oleje przekładniowe Castrol do pojazdów elektrycznych

29 kw. 2022

Castrol wprowadza na rynek obsługi posprzedażowej oleje przekładniowe przeznaczone do wielu pojazdów elektrycznych z „suchymi” silnikami.

Specjalnie z myślą o użytku przez autoryzowane stacje obsługi i niezależne warsztaty Castrol wprowadza na rynek oleje przekładniowe Castrol ON EV certyfikowane do pracy z układami napędowymi pojazdów elektrycznych. Dwa nowe produkty o oznaczeniach D1 i D2  – do nabycia w opakowaniach 5-litrowych – nadają się do wielu różnych pojazdów elektrycznych, przyczyniają się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej układu napędowego oraz zwiększają zasięg pojazdów EV na jednym ładowaniu.

Oba oleje to produkty w pełni syntetyczne o wysokiej wydajności i skuteczności przeznaczone do przekładni połączonych z „suchymi” silnikami elektrycznymi. Oba zapewniają wysoki poziom ochrony przekładni i łożysk.

Oleje przekładniowe Castrol ON EV należą do szerszej rodziny produktów Castrol ON opracowanych specjalnie do pojazdów elektrycznych. Obejmuje ona także płyny chłodzące oraz smary, a tworzona była z myślą o zwiększenie zasięgu pojazdów elektrycznych, przyspieszeniu ładowania i wydłużenie trwałości eksploatacyjnej. I tak:

  • zaawansowane oleje przekładniowe do pojazdów elektrycznych zapewniają zwiększoną ochronę układu napędowego oraz poprawę wydajności;
  • płyny chłodzące Castrol do pojazdów elektrycznych przyczyniają się do utrzymania niższej temperatury akumulatorów, nawet w ekstremalnych warunkach, a to umożliwia ultraszybkie ładowanie (>150 KW);
  • smary EV odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej sprawności orazwydłużeniu trwałości eksploatacyjnej podzespołów pojazdu.

Nie od rzeczy będzie tu wspomnieć, że dwóch z trzech głównych światowych producentów samochodów wybiera obecnie produkty Castrol ON do fabrycznego stosowania..

– W miarę pojawiania się coraz większej liczby pojazdów elektrycznych na rynku wtórnym, producenci OEM coraz częściej zwracali się do nas z prośbą o udostępnienie zaawansowanego oleju przekładniowego EV dla ich serwisów partnerskich wykonujących bieżące naprawy i prace konserwacyjne – mówi Patrick Bauer, starszy technolog w Castrol PD Driveline & EV Fluids. – Chociaż oleje te w niektórych pojazdach elektrycznych zalewane są „raz na zawsze”, warsztaty potrzebują produktu na wymianę w przypadku naprawy, a w niektórych przypadkach może być również wymagana wcześniejsza wymiana oleju w celu zapewnienia ochrony przekładni.

I dodaje: Bardzo ściśle współpracujemy z producentami OEM i dostawcami pierwszego rzędu, aby opracowywać, testować i wdrażać produkty spełniające wymagane kryteria wydajności.

Oprócz wspierania firm wprowadzających na rynek seryjne pojazdy elektryczne Castrol współpracuje z zespołem wyścigowym Jaguar TCS Formula E. Oznacza to, że technologie płynów EV można testować na torze, zanim trafią na drogi.

Castrol zamierza stać się marką o zerowej emisji netto dwutlenku węgla do 2050 r. lub wcześniej. Dlatego płyny Castrol ON do pojazdów elektrycznych są certyfikowane jako neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.

Zostaw Komentarz