Usterki pomp paliwa

27 Lip 2016

Elektryczne pompy paliwa nie są szczególnie awaryjnymi elementami. Niemniej one również potrafią odmówić posłuszeństwa. Przegląd najczęstszych usterek pomp paliwa przygotowali eksperci firmy DENSO.

Wyróżnia się dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową oraz pompę znajdującą się wewnątrz zbiornika. Zazwyczaj stosowana jest pompa umieszczana w zbiorniku paliwa.

Dzialanie pompy paliwaJedną z częstszych przyczyn awarii wewnątrzzbiornikowej elektrycznej pompy paliwa jest zanieczyszczenie zbiornika brudem i rdzą. Konieczne jest zatem, aby po awarii starej pompy nowy element został zainstalowany w czystym zbiorniku. Częstą przyczyną awarii pompy są również niesprawne połączenia elektryczne – niedostateczny kontakt z masa pojazdu lub zbyt niskie napięcie podawane do pompy spowodowane zaśniedzeniem styków.

Do typowych objawów usterki pompy paliwa należą:

  • brak możliwości uruchomienia silnika lub trudny rozruch;
  • gaśnięcie silnika wkrótce po uruchomieniu lub po wciśnięciu pedału gazu;
  • niski komfort jazdy: szarpanie podczas przyspieszania spowodowane niedostatecznym przepływem paliwa, niewystarczająca moc spowodowana brakiem wzrostu ciśnienia paliwa, szarpanie silnika, nietypowe dźwięki.

Przed zainstalowaniem nowej pompy bardzo ważne jest postawienie prawidłowej diagnozy, ponieważ przyczyna awarii może być gdzie indziej. I tak np. problemy mogą być spowodowane zatkaniem filtra siatkowego, zanieczyszczeniem filtra paliwa, uszkodzeniem wskaźnika, który nie pokazuje zbyt niskiego poziomu paliwa w zbiorniku.

Aby zminimalizować ryzyko pojawienia się kłopotów z pompą należy:

  • utrzymywać układ paliwowy w dobrym stanie;
  • nie jeździć z niemal pustym zbiornikiem paliwa;
  • zwracać uwagę na jakość paliwa;
  • regularnie wymieniać filtr paliwa;
  • przewody paliwowe i połączenia elektryczne regularnie sprawdzać pod kątem pęknięć, przecieków i innych uszkodzeń;
  • jeśli pompa paliwa wymaga wymiany, upewnić się, że układ paliwowy jest czysty, a w zbiorniku paliwa nie ma zanieczyszczeń.

Pompa paliwa DENSO - przekrojPompy paliwa, obok zaworów EGR, czujników EGT, czujników MAF oraz cewek zapłonowych, są częścią programu systemów sterowania silnikiem (EMS) DENSO. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.denso-am.pl.

 

POWIĄZANE POSTY

Zostaw Komentarz