Diody i lasery

14 maj 2014

Jeden z najpopularniejszych w USA samochodów, Ford F-150, będzie pierwszym na świecie pickupem, wyposażonym w przednie światła oparte na komponentach LED. Są one efektem współpracy firm OSRAM i Flex-N-Gate, a system oświetleniowy obejmuje światła mijania i drogowe, kierunkowskazy, światła pozycyjne i moduł sterowania.

2015 Ford F-150Kompleksowy system oświetlenia LED zastosowany w Fordzie F-150 spełnia wszystkie wymagania dotyczące jakości i trwałości. Światła są wyjątkowo odporne na wstrząsy i drgania – co jest bardzo istotne w samochodach wykorzystywanych również w terenie. Ponadto diody zużywają znacznie mniej energii niż konwencjonalne układy oświetleniowe, a barwa ich światła jest bardzo zbliżona do naturalnego światła dziennego. Reflektory LED są również porównywalne z konwencjonalną technologią halogenową pod względem ilości światła.

 Reflektory, w których zainstalowano moduły LED opracowane wspólnie przez firmy Flex-N-Gate i OSRAM Opto Semiconductors, nadają modelowi F-150 charakterystyczny wygląd,  dopasowany do sylwetki całego pojazdu. Kompletne światła LED są montowane w należących do firmy OSRAM zakładach Hillsboro w New Hampshire (USA). – Jesteśmy dumni, że system świateł LED, który będzie elementem standardowego wyposażenia samochodów Ford F-150, to nasze dzieło. Podkreśla to naszą wiodącą pozycję na rynku oświetlenia samochodowego – powiedział Hans-Joachim Schwabe, szef działu Specialty Lighting w firmie OSRAM.

 Producenci samochodów, oprócz konwencjonalnych technologii, coraz częściej stosują źródła LED, aby wyróżnić swoje pojazdy poprzez nadanie przednim światłom charakterystycznego wyglądu. Firma OSRAM idzie jednak dalej w rozwoju swoich rozwiązań oświetleniowych, wprowadzając technologię laserową. Jako pierwsze będzie w nią wyposażone BMW i8. Dzięki wysokiej luminancji (jaskrawości), znacznie wyższej niż we wszystkich innych dostępnych źródłach światła, umożliwia ona wytwarzanie reflektorów o znacznie mniejszych rozmiarach niż obecnie. Jednocześnie światła drogowe z modułem laserowym oferują zdecydowanie większy zasięg niż inne rozwiązania, zapewniając kierowcy lepszą widzialność, a tym samym większe bezpieczeństwo na drodze.

Zostaw Komentarz