First – klocki do starszych aut
Valeo poszerzyło linię First o asortyment klocków hamulcowych. Jak zapewniają przedstawiciele firmy, łączą one atrakcyjną cenę z dobrą jakością. Opracowane zaś zostały z myślą o starszych samochodach, których wartość rynkowa jest już mniejsza.
Mimo że od sprawności układu hamulcowego w olbrzymim stopniu zależy bezpieczeństwo jazdy, wielu użytkowników starszych pojazdów podchodzi do stanu technicznego hamulców bez należytej troski. Powód jest prosty. Wartość starego pojazdu gwałtownie spada, tymczasem koszty części i robocizny – nie. Ta prawidłowość może w Polsce dotyczyć ponad 3/4 zarejestrowanych samochodów osobowych. Ich średni wiek przekracza 8 lat.
Z myślą o tych autach firma Valeo przygotowała linię First. Gama składających się na nią części została właśnie poszerzona o klocki hamulcowe, których 300 referencji znajduje zastosowanie w ponad 80 procentach samochodów jeżdżących po polskich drogach.
Jak zapewniają przedstawiciele Valeo, klocki hamulcowe First charakteryzują się nie tylko przystępną ceną, ale również dobrą jakością wykonania. Spełniają wszystkie wymagane normy homologacyjne, w tym standard jakościowy ECE R90.
Mieszanka, z której wykonywane są okładziny cierne została skomponowana tak, by klocki zapewniały precyzyjne dozowanie siły hamowania, a także skuteczność. Zachowano również sensowny kompromis pomiędzy odpowiednimi parametrami eksploatacyjnymi a trwałością.
Ile mogą kosztować klocki hamulcowe do Hondy Accord piątej generacji na oś tylną?