Są tematy, które mają właściwość komet, polegającą na tym, że okresowo się pojawiają, by za chwilę zniknąć. O ile w astronomii pojawianie się na firmamencie różnych ciał niebieskich ma związek z ich orbitalnymi wędrówkami wokół Słońca, o tyle komety tematyczne żyją rytmem wyborczym. Kometą powyborczą obserwowaną przez nas od wielu lat jest temat akcyzy na samochody używane.
Znacznie rozszerzona oferta turbosprężarek, uzupełniona jeszcze o podzespoły niezbędne do ich regeneracji, to najnowsze wieści z działu Inter Cars zarządzającego tym asortymentem. Szczególnie ciekawym punktem w ofercie wydają się gotowe...
Elementem każdej naprawy hamulców powinna być kontrola bicia tarczy hamulcowej. Nawet niewielkie odchylenia (niektórzy producenci pojazdów dopuszczają tolerancję tylko 0,03 mm) mogą prowadzić do wibracji, które powodują hałas i odczuwalne...
Wciąż jeszcze można spotkać się z opinią o zbawiennym wpływie oleju do silników dwusuwowych (2T) dodanego do oleju napędowego. Zastosowanie go ma poprawiać smarowanie pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy oraz...
Chyba nikt nie wybiera się w wakacyjną podróż z myślą, że coś mu się przydarzy, ale lepiej być przygotowanym na niespodzianki. Dlatego firma OSRAM poleca akcesoria, które mogą okazać się...
Elit Polska uruchamia sklep internetowy dla klientów indywidualnych. W asortymencie sklepu znajdują się wszystkie produkty dostępne na co dzień w oddziałach Elit. Znalezienie odpowiedniej części umożliwia intuicyjna wyszukiwarka, w której...
Amortyzatory Monroe Intelligent Suspension RideSense, dostępne między innymi w sieci dystrybucyjnej Inter Cars, stanowią bezpośredni odpowiednik amortyzatorów montowanych fabrycznie w pojazdach wyposażonych w zawieszenie o elektronicznie sterowanych parametrach. Wiele popularnych...
Firma Hengst Filtration poszerza obszar swego działania i kontynuuje ekspansję działu filtracji przemysłowej. Hengst Filtration przejmie dział filtracji hydraulicznej firmy Bosch Rexroth AG. Operacja obejmie zakład w Ketsch (Badenia-Wirtembergia, Niemcy)...
Morgan 4/4, Plus 4 i V6 Roadster miały nadwozia zbudowane na drewnianych ramach pokrytych blachą. Praktyczne to rzecz jasna nie było, ale za to wielce stylowe i snobistyczne, a że Morgany to taka samochodowa biżuteria kupowana głównie do stania w garażu, więc technologiczna tradycja pamiętająca czasy, kiedy mała „Lilibet”, przyszła królowa Elżbieta II nosiła jeszcze kokardę, była w cenie. Wszystko jednak ma swój kres.
Na wybuchu pandemii koronawirusa cierpi cała motoryzacja. Większość producentów pojazdów i części motoryzacyjnych, w tym firmy działające w Polsce, musiały na kilka tygodni lub nawet miesięcy całkowicie zamknąć swoje fabryki....
