Pickupy Clinta Eastwooda
Ameryka jest dziś krajem głęboko podzielonym i widać to nawet w motoryzacji.
Na wstecznym
Wybory prezydenckie z motoryzacją w tle
Jeśli producenci z Detroit nie nadążą za peletonem w wyścigu innowacyjności, z czasem w ogóle przestaną się liczyć, a samochody dla Amerykanów będą wytwarzać Tesla, Niemcy, Japończycy, do spółki z Chińczykami.
Jak odsolić przesolone
Patologie w naszym systemie kontroli technicznych pojazdów zostały zakodowane w przepisach, które rzuciły okresowe badania na wolny rynek.
Tesla made in China
Kto wie, może już niedługo usłyszymy o przejęciu wielkiego pakietu udziałów w Tesli przez jakąś chińską firmę.
Polskie papamobile 2.0
Proponujemy pierwszy jeżdżący egzemplarz elektrycznej Izery od razu przerobić na papamobil i posłać do Watykanu.
Taniec motoryzacji z elektroniką, czyli deptanie sobie po palcach
Ciekawe, czy doczekamy się sytuacji, gdy koncern motoryzacyjny pozwie producentów elektroniki za wykorzystanie bez licencji technologii samochodowych.
Daimler bez wąsów
Obywatele RFN przekonują się, że coraz częściej przy podejmowaniu ważnych decyzji w Niemczech trzeba dzwonić do Nowego Jorku, czy Szanghaju.
Baskowie zwalniają
Bilbao jako pierwsze duże miasto na świecie wprowadziło ograniczenie dopuszczalnej prędkości do 30 km/h. Nie jesteśmy przekonani, czy hiszpańskie pomysły nadają się do zastosowania w Polsce.
Akcyza jak kometa
Są tematy, które mają właściwość komet, polegającą na tym, że okresowo się pojawiają, by za chwilę zniknąć. Kometą powyborczą jest temat akcyzy na samochody używane.
Tesli pękła bańka
Kiedyś pojęcie „bańka spekulacyjna" mogło się kojarzyć najwyżej z flaszką żytniej sprzedawaną na bazarze. Dziś spekulacja jest nie tylko legalna, ale i popierana.
